01防松设计概述
在解决日常难题的过程中，防松设计扮演着至关重要的角色。它涉及到多种原理，如摩擦防松、机械防松和永久防松。其中，机械防松和摩擦防松通常被称为可拆卸防松，而永久防松则被归类为不可拆卸防松。
值得注意的是，永久防松方法多采用破坏螺纹紧固件的方式，如点焊、铆接和粘合，这些方法在拆卸时往往会破坏紧固件，因此不具备重复使用的特性。摩擦防松则依赖于垫片、自锁螺母以及双螺母等设计元素，同时机械防松方法涵盖了开口销、止动垫片及串钢丝绳等的应用。通过了解这些防松原理及其应用，我们能够更好地应对各种挑战。
0212种防松设计解析
◆ 双螺母对顶防松设计
双螺母防松设计通过构建两个摩擦力面来增强防松效果。在安装过程中，第一个摩擦力面的预紧力设置为第二个摩擦力面的80%。当受到冲击或振动载荷时，第一个摩擦力面上的摩擦力可能会减小甚至消失，但此时，第一个螺母的压缩会导致第二个摩擦力面上的摩擦力进一步增强。因此，螺母松退时需要同时克服这两个摩擦力，由于第一个摩擦力减小而第二个摩擦力增大，从而确保了出色的防松效果。
唐氏螺纹防松原理：唐氏螺纹紧固件同样采用了双螺母防松设计，但特别之处在于，这两个螺母的旋转方向是相反的。在受到冲击或振动载荷的影响时，第一螺母（图中显示为右旋）会在受到冲击或振动时产生松退的趋势，即螺母会向左旋转。然而，由于第二螺母（图中显示为左旋）的旋转方向与第一螺母相反，因此第一螺母的松退力被直接转化为第二螺母的拧紧力。
◆ 30°楔形螺纹防松技术
30°楔形螺纹防松技术利用30°的楔形斜面增强锁紧效果。当螺栓与螺母相互拧紧时，螺栓的牙尖会紧密地抵在阴螺纹的楔形斜面上，从而产生了极为强大的锁紧效果。该设计使得所承受的法向压力远大于单纯的扣紧压力，因此产生的防松摩擦力得到了显著提升。
观察下图，我们发现两个箭头所示的力均为Pɑ。对于传统的60°角螺纹，其法向压力P等于1.15倍的Pɑ。而在30°楔形螺纹中，法向压力变为了2倍的Pɑ。与传统的60°螺纹相比，30°楔形螺纹的法向压力显著增加，直接导致了防松摩擦力的提升。此外，该技术还能有效解决普通螺纹中常见的受力不均匀及脱扣咬死等问题。
◆ 自锁螺母
自锁螺母主要依赖于摩擦力实现自锁功能，广泛用于机械和设备中。其类型多样，适应不同的应用场景。例如，筑路机械、矿山机械以及振动机械设备中，常常使用高强度自锁螺母，以确保机械的稳固性。在宇航、航空、坦克等高精尖领域，尼龙自锁螺母因其优异的性能而受到青睐。
通过在螺母与螺丝之间巧妙地楔入楔子，可以有效地发挥自锁螺母的防松动功能。哈德洛克偏心式自锁螺母，通过其独特的设计，使得在螺母与螺丝之间能够更加紧密地结合，从而有效地增强了连接的稳固性。这种设计适用于各种机械设备的连接，尤其在需要高强度、高稳定性的场合中发挥独特的优势。
◆ 螺纹锁固胶的应用
在不同工况下，通过涂抹锁固胶实现稳定的螺纹连接。具体步骤依工况而定。在通孔工况下，只需将螺纹锁固胶均匀涂抹在啮合部螺纹上，然后装配螺母并拧紧至预定力矩即可实现稳固连接。
在盲孔工况下，应将螺纹锁固胶滴入盲孔底部，并确保锁固胶覆盖螺栓的螺纹部分，随后进行装配并拧紧至预定的力矩，从而确保稳固的螺纹连接。
对于预先装配好的螺纹紧固件，如可调螺钉，在拧紧至预定力矩后，只需将锁固胶滴入螺纹啮合处，让胶液自然渗入即可。
◆ 楔入式锁紧防松双叠垫圈
楔入式锁紧防松双叠垫圈通过夹紧力而非摩擦力来防松。其设计确保了通过夹紧力稳固螺栓，而不是依靠摩擦力，这样可以更可靠地防止松动。
历经120年沉淀的HEICO-LOCK楔入式防松系统，涵盖了楔入式锁紧垫圈、RING-LOCK楔入式垫圈以及楔入式锁紧螺母等多款产品，这些产品主要采用碳钢涂达克罗和316不锈钢制作，确保了可靠性和稳固性。
◆ 开口销与开槽螺母的应用
在螺母拧紧之后，通常会采用开口销进行进一步的固定，以防止螺母与螺栓之间的相对转动。
通过这种方式，我们可以确保螺母与螺栓之间的稳固性得到有效增强。
开槽螺母与螺杆带孔螺栓及开口销的联合应用，旨在防范螺栓与螺母之间的相对转动。
◆ 钢丝串联防松法
钢丝串联防松是通过将钢丝穿入螺栓头部的孔洞中，通过牵制防止相对转动。
这种方法具有很高的防松效果，但拆卸时相对困难。单股钢丝通常应用于分布紧密的小螺钉群或难以触及的区域。
◆ 止动垫片
在螺母拧紧之后，通过将单耳或双耳止动垫圈向螺母与连接件的侧面进行折弯并贴紧，可以有效锁住螺母。若需对两个螺栓进行双联锁紧，则可使用双联制动垫圈，实现两个螺母之间的相互制动。
◆ 弹簧垫圈
弹簧垫圈的防松原理在于其被压平后所产生的持续弹力。这种弹力会使螺母与螺栓的螺纹连接副持续受到摩擦力的作用，从而产生阻力矩，有效防止螺母的松动。
同时，弹簧垫圈的开口设计巧妙，其尖角能够分别嵌入螺栓和被连接件的表面，防止螺栓相对于被连接件的回转。
◆ 热融紧固技术
热融紧固技术是一种先进的连接方法，其独特之处在于无需预先开孔，便能直接在封闭型材上攻丝实现牢固连接。
这一技术在汽车制造等领域展现了其卓越的紧固效果，通过设备中心拧紧轴将电机的高速旋转能有效地传递至待连接的板料上，使其在摩擦过程中产生足够的热量，进而引发塑性形变，实现牢固连接。
◆ 智能变色螺栓
这里介绍的是一种名为Smartbolt的感应螺栓，其螺栓头上配备了一个感应盘。当你拧紧螺栓时，感应盘会感知到力度，并随着拧紧程度的增加而逐渐改变颜色，颜色越深表示拧紧力度越大。
这种智能变色螺栓在紧固连接过程中起到了实时监测和提醒的作用，确保连接达到预期的紧固度，同时还能通过颜色变化来直观地反映拧紧程度，以预防松动。
◆ 预紧
对于高强度螺栓连接而言，通常无需额外采取防松措施。这是由于高强度螺栓在装配时，会要求施加较大的预紧力，这种预紧力导致螺母与被连接件之间产生显著的压紧力。
正是这种预紧力，它会在摩擦过程中产生足够的热量，从而引发塑性形变，进而形成阻碍螺母转动的摩擦扭矩，确保连接的稳固性。正是这种摩擦扭矩的存在，使得螺母能够保持稳固，不会发生松脱现象。
